Apple CarPlay Ultra, beklenen ilgiyi görmedi!
Apple’ın otomobillerdeki deneyimi baştan sona dönüştürme iddiasıyla duyurduğu CarPlay Ultra, otomotiv sektöründe beklediği karşılığı bulamıyor. Şirketin tanıtımında “geleceğin ortakları” arasında gösterdiği Mercedes-Benz, Audi, Volvo Cars, Polestar ve Renault, sistemin araçlarına entegre edilmesine yönelik herhangi bir çalışma yürütmüyor.
CarPlay Ultra, markalardan talep görmüyor
Apple, yeni nesil CarPlay Ultra’yı geçtiğimiz ay tanıttı. Sistemin en dikkat çekici özelliği, yalnızca medya kontrollerini değil, otomobilin gösterge paneli, iklim ayarları ve sürücü yardım göstergeleri dahil olmak üzere neredeyse tüm dijital arayüzleri yönetebilmesi.
Apple bu bütünsel entegrasyonu, iPhone’un gücünü otomobil sistemleriyle birleştiren bir deneyim olarak lanse etti. Kullanıcı arayüzü, otomobil markasının tasarım diline uyumlu şekilde özelleştiriliyor. CarPlay Ultra’nın ilk kez kullanıldığı marka Aston Martin oldu. Yeni modellerde sistem aktif şekilde sunulmaya başlandı.
Ancak diğer üreticiler bu derin entegrasyona mesafeli. Mercedes-Benz, geçen yıl herhangi bir resmi açıklama yapmadan Apple ile yürütülen çalışmaları durdurdu ve kendi bilgi-eğlence sistemi olan MBUX’a odaklanma kararı aldı.
Mercedes, içten yanmalı motorlardan vazgeçmiyor!
Mercedes, içten yanmalı motor üretmeye hızla devam ediyor. Bu hamle, diğer markalar için de emsal olabilir.
Audi de benzer bir şekilde Apple planlarını askıya aldı. Renault’un ise Apple’a, “kendi sistemlerimize zorla girmeye çalışmayın” şeklinde açık bir mesaj verdiği bildirildi. Volvo Cars ve Polestar da CarPlay Ultra entegrasyonuna dair herhangi bir hazırlık içinde değil.
Sektör kaynaklarına göre bu duruşun temelinde finansal gerekçeler yer alıyor. Üreticiler, Apple’ın sistemine geçmeleri durumunda kullanıcı arayüzü kontrolünü ve doğrudan müşteri ilişkisinin önemli bir kısmını kaybedecekleri görüşünde.
Bu da kendi abonelik tabanlı bilgi-eğlence hizmetlerinden elde edilen potansiyel gelirlerin azalması anlamına geliyor. Apple’ın arayüz tasarımı ve veri yapısının, otomobil üreticilerinin kendi sistemleriyle doğrudan rekabet ettiğine dikkat çekiliyor.
