Biyodizel motorlu Harley-Davidson tasarlandı
Elektrikli araçların gündemi meşgul ettiği bu günlerde, Kanada’da yaşayan bir mühendislik öğrencisi, çevre dostu ulaşım konusuna bambaşka bir yorum getiriyor. British Columbia Üniversitesi’nde (UBC) okuyan 22 yaşındaki Alex Jennison, 1999 model bir Harley-Davidson Heritage Softail motosikleti, atık yemeklik yağla çalışan biyodizel bir araca dönüştürdü. Bu projenin temelinde, üniversitenin 400 araçlık filosuna temiz yakıt alternatifi bulma hedefi yatıyor.
Biyodizel motorlu Harley-Davidson geliştirildi
Jennison, dönüştürdüğü motosikletle ABD’nin batı kıyısında 1931 kilometrelik bir test sürüşü yapıyor. Proje, hem atık yönetimini hem de enerji verimliliğini bir araya getiriyor. 1999 model Harley’nin seçilmesinin özel bir nedeni var.
Motor ve şanzımanın ayrı tasarlanmış olması, motosikletin modifikasyon sürecini kolaylaştırıyor. Orijinal motor sökülerek yerine, atık yemeklik yağdan üretilen biyodizelle çalışacak şekilde tasarlanmış, üç silindirli bir Kubota traktör motoru takılıyor.
Bu biyodizel teknolojisi, geleneksel dizel yakıtlara göre karbon emisyonlarını yüzde 74 oranında azaltıyor. Yakıt olarak kullanılan atık yemeklik yağ, kampüsteki restoranlardan ücretsiz olarak toplanıyor ve kimyasal bir işlemle biyodizele dönüştürülüyor. Bu süreç, hem atık yağların değerlendirilmesini sağlıyor hem de fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltıyor.
Jennison, projenin sadece motosikletlerle sınırlı olmadığını, ağır hizmet araçları ve belediye filoları için de önemli bir potansiyel taşıdığını belirtiyor. Elektrikli araçların karbon emisyonunu düşürmede etkili olmasına rağmen, pillerde kullanılan lityum ve kobalt gibi minerallerin çıkarılmasının çevresel ve etik sorunlara yol açtığını vurguluyor.
Kobalt madenlerindeki insan hakları ihlallerine ve Amazon’daki ormansızlaştırmaya dikkat çekiyor. Jennison’a göre, biyodizel gibi yenilenebilir yakıtlar, bu sorunlara karşı sürdürülebilir bir alternatif sunuyor.
