Çin otomatik kapı kollarına kafayı taktı
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT), otomobillerdeki elektronik ve gizli kapı kollarının yol açtığı güvenlik risklerine karşı harekete geçti. Bakanlık, “Otomobil Kapı Kolu Güvenlik Teknik Gereklilikleri” adında zorunlu ulusal standart taslağını kamuoyuna sundu. 22 Kasım 2025’e kadar görüşe açık kalacak olan bu taslak, araçlarda mekanik açma sistemlerini zorunlu hale getiriyor.
Otomatik kapı kolları güvenlik riski mi yaratıyor?
Taslağa göre, bagaj kapakları dışındaki tüm kapılarda mekanik dış kapı kolu bulunması gerekiyor. Özellikle bataryadan kaynaklanan bir termal olay durumunda, çarpışma olmayan kapılar alet kullanılmadan dışarıdan açılabiliyor olmalı. Dış kollar, pozisyonlarından bağımsız olarak en az 60mm x 20mm x 25mm boyutunda bir el kullanım alanı sunmalı.
Ayrıca, tüm kapılarda alet gerektirmeden açılan mekanik iç kolların yer alması şart koşuluyor. Eğer elektrikli iç kollar kullanılıyorsa, yedek mekanik bir kol zorunlu hale geliyor. İç kolların kolayca tanınabilir ve net şekilde görülebilir olması, kapı kenarından en fazla 300 mm mesafede ve belirlenen oturma pozisyonlarına uygun bölgelerde bulunması gerekiyor.
Çin Otomotiv Standardizasyon Araştırma Enstitüsü Başkan Yardımcısı Rong Hui, bu standartların 20’den fazla şirket ve 63 araç modeliyle yapılan geniş kapsamlı araştırmalar sonucunda ortaya çıktığını söyledi. Bu gereklilikler, sektördeki sorunlu noktaları hedefliyor.
MIIT’in 230’dan fazla araç modelini incelediği ve 20’den fazla modelde testler yaptığı biliniyor. 100’den fazla yerli ve yabancı üretici, parça tedarikçisi ve test kuruluşu da sürece katkı sağladı.
