Volkswagen Çin pazarındaki fiyatlardan şikayetçi
Volkswagen’ın Çin operasyonlarının başındaki isim Ralf Brandstätter, ülkedeki otomobil piyasasının geldiği noktayı sert sözlerle eleştirdi. Brandstätter’a göre, Çin otomobil pazarında fiyat rekabeti artık sürdürülemez hale geldi ve piyasa rasyonellikten uzaklaştı. Yıllar boyunca Çin’de en büyük pazar payına sahip Batılı üretici olarak öne çıkan Volkswagen, yerel markaların agresif fiyatlandırma politikaları karşısında gerilemeye başladı.
Volkswagen yönetimi, Çin pazarından memnun değil
Çin, son yıllarda dünya genelinde otomotiv endüstrisinin merkezlerinden biri haline geldi. Özellikle elektrikli ve hibrit araç üreticilerinin sayısı hızla arttı. Bugün Çin’de bu segmentte faaliyet gösteren 130’dan fazla şirket bulunuyor.
Arzın bu kadar fazla olduğu bir ortamda şirketlerin kârlılığı ciddi şekilde düşmüş durumda. Brandstätter, bu durumun hem bugünkü kârları hem de geleceğe yönelik yatırımları tehdit ettiğini belirtiyor. Ona göre, şirketler şu anda rekabet uğruna kârlarını feda ediyor ama bu yaklaşım uzun vadede sürdürülebilir değil.
Volkswagen için bu dönüşüm sancılı geçiyor. Yıllar boyunca Çin pazarında liderliği elinde tutan şirket, son yıllarda özellikle BYD gibi yerel üreticilerin arkasında kalmaya başladı. 2024’te BYD’nin Çin’deki satışları 4.21 milyon adede ulaşırken, Volkswagen aynı dönemde 2.93 milyon araç satabildi. Şirket içinden gelen bilgilere göre, 2025’te bu farkın daha da büyümesi bekleniyor.
Her ne kadar Volkswagen yöneticisi mevcut tabloyu eleştiriyor olsa da şirket Çin pazarından çekilmeyi düşünmüyor. Aksine, yatırımlar devam ediyor. Çin’e özel geliştirilen yeni bir Jetta modeli tanıtıldı. Aynı zamanda markanın Çin’deki elektrikli otomobil portföyünü yenileme süreci de sürüyor. Bu strateji, Volkswagen’ın Çin’deki konumunu kaybetmemek için gösterdiği çabanın bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Brandstätter’ın açıklamaları, küresel otomotiv sektöründeki büyük değişimin de bir göstergesi. Çinli üreticiler küresel ölçekte yayılırken, pazardaki büyüme artık sadece hacme değil, aynı zamanda sürdürülebilirliğe ve kârlılığa da bağlı hale geliyor.
